SimCity fórum

Dostat se do dopravní zácpy není nic příjemného. Ani na vlastní kůži, ale ani ve hře SC5. Hasiči se nemohou dostat k požárům a půlka města – ne-li celé – lehne popelem. Samozřejmě, že ve hře. Zločin vládne, policie nemůže pořádně zasahovat proti zlodějům a tak se simíci z města stěhují pryč. Jsou nespokojení. Znáte tyhle situace taky?

Jak dopravní zácpy zmenšit na minimum? Možná vám pomůže pár mých postřehů, které jsem posbírala: jednak z mých zkušeností z SC 5 (ale už i ze SimCity 4), ale taky různě po fórech a videích na internetu. Tyhle zkušenosti jsou moje, vy můžete mít úplně jiné. Jdeme na to.

Jen podotknu, že jsem město s hazardem zatím nerozjížděla a nezkoušela jsem ho. Proto nemám s touhle specializací praktické zkušenosti.

Dobrá příprava a promyšlený plán

• Zjistěte směr větru a to, kde se v podzemí nachází uhlí, ruda a ropa. Tj. promyslete si, s čím budete chtít obchodovat.
• Naplánujte, kde budete chtít mít obytné, komerční a výrobní zóny.
• Naplánujte budoucí místo pro velké obchodní centrum.
• Podívejte se, kudy a kam vede železnice a silnice.
• Promyslete budoucí trať tramvají a rozložení silnic.

Co se mi osvědčilo

• Jestliže mám průběžnou regionální dálnici (tj. budoucí město má dva silniční vstupy), vždy ji bourám, protože mi nevyhovuje její rozložení.
• Začínám prašnými silnicemi – ušetřím cenné simoleony. Později je povýším na asfaltové ulice.
• Pro budoucí tramvajovou trať ale už pomaličku stavím nejnižší silnici typu„třída“ (tu se stromy uprostřed mezi jízdními pruhy). Později ji povýším na tramvajovou. Stavím většinou jen jednu trať, která vede okolo celého města.
• Stavím jen každou druhou ulici (naznačuje ji bílá vodící čára), která křižuje hlavní třídu. Stavím ji ale trošku blíže, než jak mi naznačuje bílá vodící čára. Budoucí domy, i ty největší) tak stojí „zády k sobě“ velmi těsně a nevzniká zbytečně prázdné místo.

• Křižovatky mám hlavně typu T a řídce za sebou.
• Silnice a důležité budovy okolo nich plánuju tak, aby je v budoucnu bylo jednoduché přestavět a důležité budovy nebylo nutné bourat a stavět někde jinde.
• Kombinuju autobusy a tramvaje.
• Autobusové zastávky stavím po celém městě pouze po jedné straně ulic.
• Zastávky školního autobusu stavím na druhé straně ulic (většinou naproti obyčejné autobusové zastávky).
• Parkoviště P+R stavím blízko vjezdu do města a pak na kraji zón.
• Dávám pozor na přiměřený počet autobusů a tramvají.
• Autobusové depo nebo terminál stavím při vjezdu do města a naproti přes ulici postavím tramvajové depo. K nim umístím taky zastávky.
• Výrobní továrny stavím logicky vedle sebe tak, ať na sebe vzájemně navazují. Pak auta, která výrobky a zboží rozváží po městě, nemusí zacpávat město. Např. postavím nad rudné ložisko těžební věž, vedle ní postavím huť na zpracování kovů a hned vedle dám obchodní depo (časem obchodní centrum).

Co bylo špatně a vedlo u mě k dopravním zácpám

• Mít příliš mnoho silnic typu „třída“. Doprava „nabobtná“ a vznikají zácpy.
• Vést od vjezdu do města jednu velmi dlouhou silnici typu „třída“. Vznikají na ni dopravní zácpy.
• Vést úplně všude tramvajové tratě. Po širokých třídách simíci raději jezdí autem.
• Autobusové zastávky mít po obou stranách silnic. Autobusy se na nejbližší křižovatce otáčejí a zdržují dopravu.
• Mít příliš mnoho autobusů a tramvají. Mnoho dopravních prostředků za sebou se vzájemné zdržuje a narušuje plynulost dopravy.
• Tramvajové depo i autobusové depo (nebo terminál) nestavět těsně u křižovatky.
• Stavět každou paralelní ulici, kterou naznačuje bílá vodící čára. Vzniká tak mnoho křižovatek za sebou.
• Stavět mnoho křižovatek typu X. Každému autu trvá hodně dlouho, než křižovatkou projede.
• Mít křižovatky blízko za sebou. Přispívají k dopravní zácpě.
• Stavět logicky navazující provozy pro výrobu a prodej zboží velmi daleko od sebe. Auta, rozvážející suroviny musí tak urazit hodně dlouhou vzdálenost a zacpávají město.
• Dávat na silnice typu „třída“ zóny. Simíci tam pak stavějí mrakodrapy. Vznikají tak dopravní zácpy.

Oddělením zón se doprava uklidní
Máte-li do města dva dálniční vstupy a stále máte problémy s dopravou, můžete oddělit obytné, komerční a výrobní zóny od sebe. Např. obytná zóna bude zvlášť a oddělená bude výrobní a komerční zóna. Spojeny budou jen tramvajovými kolejemi, ale už nikde ve městě žádnou silnicí. Simíci mohou jezdit do práce tramvají. Mohou jezdit i vlakem, pokud v obytné zóně postavíte nádraží a stejně tak i ve výrobní. Obytná zóna bude mít přístup do regionu po dálničním vstupu a stejně tak i výrobní spolu s komerční zónou na druhé straně města. Tramvajové depo postavte k obytným zónám. Pětiminutové video na YouTube vám ukáže více podrobností. Jestliže chcete znát celý princip fungování tohodle triku, podívejte se na krátká videa:
Série Skye's - Let's Play SimCity Nejdůležitější část je Part 7 až do posledního dílu (max. 15 min.).
A celá série SimCity 2013 - The Segregation Series (do 7 min.).

Tímto řešením se doprava hodně uklidní. Přece jen ale má toto řešení nevýhodu: musíte mít v každé zóně elektřinu, vodu, svoz odpadků a kanalizaci. Nebo musíte uzavřít smlouvu s vedlejším městem o jejich dodávce (pokud jsou propojeni silnicí).
Co mít nutně nemusíte, jsou hasiči, policie a zdravotnictví. Podle potřeby pak uzavřete smlouvu s vedlejším městem o jejich dodávkách.

Tohle řešení jsem zkoušela a fakt to funguje!

Nemůžete-li oddělit zóny
Máte jen jeden dálniční vstup do města a na něm vznikají dopravní zácpy? Oddělení zón je v tomto případě velmi problematické, protože se město přestane vyvíjet. Simíci se odstěhují a ve výrobních závodech nebude mít kdo pracovat.
Po mnoha pokusech jsem (snad) našla řešení. Platí, samozřejmě, vše, co je psáno výše, kromě oddělení zón. Ale osvědčil se mi ještě jeden trik. U dálničního vstupu nepokračuju postavením navazující třídy (silnice), ale překřížím ji křižovatkou typu T ulicí nižší úrovně. Každou z těchto dvou stran spojím s další ulicí. Obrázek níže vám to vysvětlí líp. Doprava se u vstupu do města hodně uklidnila a zácpy (až na pár chvilkových výjimek) skoro zmizely.

Vyzkoušel jsem OBA dva modeli oddělení, ale nějak bylo něco špatně.
Pokud jsem oddělil rezidenční zonu od komerční a výrobní, tak v rezidenční zoně byl nedostatek zaměstnání a naopak v komerční výrobní nedostatek dělníků.
Šaliny jezdili jak o život, ale dělníci chtěli jezdit jen autama.

Semtex píše:Vyzkoušel jsem OBA dva modeli oddělení, ale nějak bylo něco špatně.
Pokud jsem oddělil rezidenční zonu od komerční a výrobní, tak v rezidenční zoně byl nedostatek zaměstnání a naopak v komerční výrobní nedostatek dělníků.
Šaliny jezdili jak o život, ale dělníci chtěli jezdit jen autama.

Přišla jsem časem na to, že je nejlepší oddělit jen industriální zónu a rezidenční a komerční nechat spolu a taky je trošku "pomíchat". Ať to simíci nemají nikdy daleko do obchodu nebo do práce. Ten model se mi hodně osvědčil.

Tak nějak jsem to jel. Pak jsem dal na radu a od ty doby neustále problémy se zácpou
Když ale nechám výrobní zónu oddělenou tramvají, stále tu bude ten problém s dojízdením dělníků. Mě nevím proč tou šalinou moc jezdit nechtějí a to jsou jen dělníci. Kdyby to byli ti študovaní chápu. Ale všichni chtějí jezdit auty.

Šalina je právě údajně jediná kterou jezdijou i vyšší vrstvy který odmítaj autobusy. Doprava je prostě katastrofa v týhle hře a kazí veškerou její zábavnost.

No ta to asi budou ti co s ní jedou (vyšší vrstvy). Ostatní jak jsem psal. Proudy aut zacpávají silnice a hasiči nestačí hasit, policie nestíhá zločince a lidé umírají protože sanitky čeká na křižovatce až bude volno do ulice, která je stejně ucpaná.

Jak jsem si to pročetl, tak je to dobré, jen já ty zastávky mam na obou stranách a autobusy mam na max. ( tramvaje nemam občas ) . Jinak, pokud mam jen jeden vjezd do města, tak se nesnažím udělat na prvním dělení křižovatku, ale most a na dalším dělení křižovatku.( Jak to naznařují ty čáry, ale záleží na typu mapy ). Jinak pokud auta z hlavní třeba odbočují doprava či doleva a z vedlejší jen doprava chtějí tak odbočí, ikdyž mají červenou...

nirasa píše:Stavím jen každou druhou ulici (naznačuje ji bílá vodící čára), která křižuje hlavní třídu. Stavím ji ale trošku blíže, než jak mi naznačuje bílá vodící čára. Budoucí domy, i ty největší) tak stojí „zády k sobě“ velmi těsně a nevzniká zbytečně prázdné místo.

zkusil jsem jedno město, udelal jsem okolo celého města čtverec, z nej jsem vyvedl po tech dvou silnicích krizovatky typu T a zácpy nemám